Voor de liefhebbers van de Volkswagen Passat b1 / Audi 80 b1

@G.Noot: Ik heb even gekeken naar de post op het te koop forum en zag daar idd een mooie blauwe Audi 80 tussen staan. Sowieso een geweldig rijtje auto's die je daar gepost hebt(y)

@Flipko: Ik heb eens zitten tellen in ons register en op dit moment staan er 11 Variant's in. Er zijn er ongetwijfelt nog meer want ik weet ook nog iemand in Avenhorn die een rode diesel heeft maar die heeft nooit de gegevens opgestuurd van zijn auto en zo zullen er nog wel een paar zijn.
 
Rush2112 zei:
@G.Noot: Ik heb even gekeken naar de post op het te koop forum en zag daar idd een mooie blauwe Audi 80 tussen staan. Sowieso een geweldig rijtje auto's die je daar gepost hebt(y)

Als ik het geld en de plek er voor had, had ik de rode Audi 60L opgehaald. Zou dan mooi bij zijn grotere broer de 100S passen.
Echter momenteel even het geld er niet voor liggen. Helaas staat deze auto ook nog eens heel dicht bij mij in de buurt.
Het is zo verlijkdelijk, maarja je moet keuzes maken :rolleyes:
 
Phoenixrood74 zei:
@G. Noot: met de blauwe Audi bedoel je waarschijnlijk degene op Marktplaats die je hebt gepost in het te koop-topic? Die is inderdaad erg mooi.

Ik denk trouwens dat je mij bedoelt, want wij hebben elkaar gesproken op Audi Tradition en ik ben inderdaad nog terug geweest om meer foto's te nemen. Ik heb namelijk gewacht totdat de auto goed vrij stond om wat fatsoenlijke foto's te kunnen maken. Het zijn er trouwens 7 geworden, geen 50. We hebben elkaar ook even kort gesproken, want toen ik zei dat jouw auto zo'n mooie kleur had heb je onder de motorkap laten zien wat de iets lichtere, oorspronkelijke kleur was.

Heb je nog gekeken naar de foto's? Ik heb je twee PM's gestuurd. Maar nog geen reactie van je gehad. :confused:
 
Ik ben wellicht in de markt voor een B1, maar zit met een paar roestplekjes. Hoe zit het plaatdelen van deze autos, met name de kokerbalken en voor/achterschermen?
 
Maartennl zei:
Ik ben wellicht in de markt voor een B1, maar zit met een paar roestplekjes. Hoe zit het plaatdelen van deze autos, met name de kokerbalken en voor/achterschermen?
Er is nog wel het een en ander te krijgen via Volkswagen Classic Parts. Vloerdelen, achterwielkasten, kokerbalk links. Voorschermen moet je net tegenkomen via MP of Ebay, staan er heel soms wel op.
 
Ik heb de groene 1974er van autoscout opgehaald, de 150km naar huis gingen verbazingwekkend goed ;)
 
@Maartennl: Gefeliciteerd met je aanwinst(y)
Ik weet niet eens of we deze in het register hebben staan. Het is in ieder geval een schitterende kleur, in mijn ogen Moosmetallic.
Ik ben razend benieuwd naar de gegevens van deze auto en wat duidelijke foto's. Er komen altijd wel wat plaatdelen via ebay voorbij en technisch is het al helemaal geen probleem om deze auto's rijdende te houden.
 
@rush2112> Dank je! Mijn vriendin moet er nog wel aan wennen ;)

IMG_0766.JPG


Linksachter ook wat lichte schade:

IMG_0772.JPG


The powerplant:

IMG_0774.JPG


Het pijnpunt:

IMG_0769.JPG


Is dit APK afkeur?
 
Omdat het geen dragend deel is zal dit geen APK afkeur zijn. Er mogen echter geen scherpe delen uitsteken. Dus een beetje plamuren en ombuigen zal voldoende zijn.
We hebben deze auto in het register staan onder de kleur Lofotengroen, dat kan het ook zijn. De kleursticker zit in de bak voor het reservewiel.
Als ik me goed herinner heb ik zo rond 2006 eens wat mailverkeer gehad met een oude eigenaar van deze auto, volgens mij kwam hij uit Huizen(N-H).
Als je nog een lange sierstrip nodig hebt dan hoor ik het wel
 
Een Dasher te koop in Portugal.
https://www.custojusto.pt/Viseu/Ligeiros-Passageiros/VW+Passat+Dasher-8018613.htm?xtcr=9&
 
Gefelici, met deze mooie groene. Een originele nederlander!
Heb hem hier ook wel eens voor bij zien komen geloof ik.
Veel plezier er mee.
 
@Rush2112>

Aha geen APk afkeur. Ik heb in t verleden als monteur weleens auto's voorbereid voor de keuring, maar daar kwam ik dit soort gevallen nooit tegen dus ben niet helemaal op de hoogte van de roest regels.

Onderstel en uitlaat is door de vorige eigenaar al onder handen genomen dus dan rest nog een paar elektrische probleempjes oplossen en een beurtje voor de APK :)

De onderste (en andere losse onderdelen) sierstrip ligt op de achterbank :) De type sticker zit er helaas niet meer in, ik vermoed dat de wielbak ooit is vervangen.

@Stif> Zelfs t originele deel I en III zit er nog bij :D

2013-06-30%2015.21.09.jpg


Als je een klassieker rijd vind ik dat toch wel t mooiste als het dan een originele Nederlander is, met blauwe plaat, ipv een gele 9-XXX-99 plaat.

Ik heb wel t vermoeden dat er een andere torretje in ligt, blokcode is niet leesbaar, VW nummer van de kop is 026 103 373 AA welke normaal op een 1.8i uit 87-89 zou moeten zijn.... Heeft een van de vorige eigenaren in/uitlaat overgezet op een 1.8 blok?

Heeft iemand een stroomloopschema in PDF?
 
Wow, wat een activiteiten hier de laatste tijd met Passats die gekocht worden (gefeliciteerd Maarten!(y)) en reeds in het register bekende Passats waarvan de eigenaar zich meldt. Langzamerhand begint er echt een 'B1-community' te ontstaan!:D

Ik heb me vandaag ook niet kunnen beheersen...
2yybnlt.jpg
 
Vanmiddag reageerde ik wat mat PR74 maar vind het een leuke aanwinst voor je!(y):D Wanneer gaan we deze zien bij EMW?
 
@Simca1006: geeft niet, ik weet dat je het me gunt. Ik probeer de auto over ruim een week op te halen, dus de primeur zal waarschijnlijk bij het EMWeekend zijn. Maar ik zal deze of gene EMW'er voor die tijd vast nog wel zien.;)

@Maartennl: bedankt! Klopt, het is een origineel Nederlandse auto waar nooit aan gelast is of iets dergelijks en waarvan de gehele historie bekend en grotendeels gedocumenteerd is. Zonder te overdrijven mag ik wel zeggend dat dit een vrijwel unieke auto is. Het is een perfecte aanvulling op mijn wagenpark(je), qua merk, leeftijd en kleur.:LOL:
 
Ook ik moet je van harte feliciteren met deze prachtige Audi:D De kleur is geweldig, de staat van de auto formidabel, de historie wonderbaarlijk en ga zo nog maar een tijdje door.
Ga je nu je naam veranderen in Kopermetallic77:D
 
Het is dus niet alleen bij kwijlen gebleven, PR! Wat een aanwinst! Gefeliciteerd, ik sluit me helemaal bij Ruud aan. :D

P.S: hé, da's bijna hetzelfde kenteken als het project van Rush !
 
Ja, ze schelen maar 2 dagen. De Audi is van 22-6-77 en de Passat van 24-6-77. Ik zou zo'n ouwe bak niet willen hebben:D

@Maarten: In jouw auto hangt idd een ander blok, dat is te zien aan de aansluiting van de grote waterslang die naar de radiator gaat die zit normaal tussen de 1e en 2e bougie in.

DSC09468_zpse7a6d2c9.jpg
 
Dank voor de complimenten, heren!

@Wouter82: ik heb volgende week vrij, dus waarschijnlijk haal ik hem tijdens de werkweek op. Hoe dan ook bedankt voor het aanbod.
@.D. Elzinga: ik moest toch met de Ro komen?;)
 
@ Maartennl. De Passat is lange tijd in bezit geweest van een jongen uit Muiden. Zijn vader had daar vroeger een VW-garage die zij nu gebruiken nu als hobbyloods. Zo'n acht jaar geleden reden Avantturbo en ik er een keer langs en zijn toen gestopt en hebben de Passat uitgebreid bekeken. De jongen vertelde dat de auto een (zij)schade had gehad. Hij had hem helemaal gerestaureerd en in verkeerde weer in nieuwstaat. Ook de originele velgen zater er onder. Een paar jaar later heeft hij de Passat verkocht en heb ik hem daarna nog wel eens op Markplaats te koop gezien. Overigens stonden er in de showroom van de voormalige VW-garage toen een paar RO80's.

@PR74 gefeliciteerd met de aankoop ! Wat leuk dat jij hem toch hebt gekocht. Vorige week was Kufpferaudi bij ons om een koplamp op te halen. Is deze ondertussen al gemonteerd ?
 
Otto Oto zei:
@ Maartennl. De Passat is lange tijd in bezit geweest van een jongen uit Muiden. Zijn vader had daar vroeger een VW-garage die zij nu gebruiken nu als hobbyloods. Zo'n acht jaar geleden reden Avantturbo en ik er een keer langs en zijn toen gestopt en hebben de Passat uitgebreid bekeken. De jongen vertelde dat de auto een (zij)schade had gehad. Hij had hem helemaal gerestaureerd en in verkeerde weer in nieuwstaat. Ook de originele velgen zater er onder. Een paar jaar later heeft hij de Passat verkocht en heb ik hem daarna nog wel eens op Markplaats te koop gezien. Overigens stonden er in de showroom van de voormalige VW-garage toen een paar RO80's.

@PR74 gefeliciteerd met de aankoop ! Wat leuk dat jij hem toch hebt gekocht. Vorige week was Kufpferaudi bij ons om een koplamp op te halen. Is deze ondertussen al gemonteerd ?
Die showroom bij Muiden, is dat aan die weg tussen Muiden en Muiderberg? Daar waar waarschijnlijk ook ooit een tankstation zat? Bijzonder huis is dat, zo midden tussen de weilanden ineens een soort van autobedrijf.
 
Barri zei:
Die showroom bij Muiden, is dat aan die weg tussen Muiden en Muiderberg? Daar waar waarschijnlijk ook ooit een tankstation zat? Bijzonder huis is dat, zo midden tussen de weilanden ineens een soort van autobedrijf.

Dit is de voormalige VW garage Wegman aan de zuidpolderweg , de showroom is veranderd in een autozaak waar je online auto's kunt kopen. Zie volgende link :
Autozaak.nl

De oude garage zit daarachter, ik ben onlangs daar binnen geweest. Op een brug staat inderdaad een prachtige witte RO80. Netjes onder een plastic afdekzeil en volgens mijn contact, met nog de originele complete onderhoudshistorie erbij, geheel roestvrij !
 
@ Maartennl
Gefeliciteerd met je Passat, mooie kleur ook (y)

@ Phoenixrood74.
Gefeliciteerd met de Audi, toch maar gevallen voor een 80 met de `grote` achterlichten :D:D
 
@Barri: Kende je die foto nog niet, die had ik al eerder gepost. Ik heb het effe teruggezocht en hij staat onderaan op pagina 28.

@Otto: Oké dus hij stond in Muiden, ik dacht Huizen.

@D.Elzinga: Het lijkt mij ook dat PR74 met de Audi naar de Golf II meeting moet komen.

@Niels: Jij nog wat aan de auto gedaan Niels.

Ik zit maar te wachten op de bekleder, het schiet niet op. Er is nu 1 stoel klaar :confused:
 
Rush2112 zei:
@Niels: Jij nog wat aan de auto gedaan Niels.

Ik zit maar te wachten op de bekleder, het schiet niet op. Er is nu 1 stoel klaar :confused:
Hopelijk de bestuurdersstoel dan kun je vast een proefritje maken :D, jammer dat het langer duurt dan gedacht.
Soms kun je beter niet van anderen afhankelijk zijn, maar alles zelf doen wordt ook lastig.....

De laatste tijd niet zoveel meer gedaan aan de Audi`s, de oranje GL stond een beetje ingesloten door onderdelen en dat heb ik van het weekend een beetje opgeruimd en zoveel mogelijk in de GLX geladen, zodat deze weer naar de stalling kan en ik weer een beetje werkruimte om de GL heb.
Ik heb er trouwens nog een klein projectje bij, geen Audi deze keer en zelfs geen auto maar een oldtimer-bromfiets een Sparta 2V uit begin jaren `70.
Er zit nu bijna geen werk meer aan en het meeste heb ik al gedaan, alle kabels vervangen en de koppelingsplaten waren op.
Maar rijd nu weer bijna als een nieuwe :cool::cool:



Over 2 weken lekker vakantie (4 weken vrij), en volop aan de gang met de GL.
 
Grappig dat de auto zo bekend is :)



Ik ben nog even onder de auto gekropen, op het blok staat inderdaad 1.8, ook passen de bougies ed bij een DX of EV motor (gelijk grote beurt verzameld), maar wel met puntjes en een carb, mooie frankenstein ;)

Ik vermoed dat ik een defecte lichtschakelaar heb. Groen en blauw in: stadslicht en dimlicht. Blauw in stadslicht, alleen groen in niks. Wat is de normale manier van licht aan zetten, een boekje moet mijn Passat helaas ontberen.
 
@Barri: Kende je die foto nog niet, die had ik al eerder gepost. Ik heb het effe teruggezocht en hij staat onderaan op pagina 28.
Ik denk dat ie nu, zonder andere foto's er omheen, beter tot z'n recht komt :cool:
 
@Maartennl: ik heb dezelfde twee knoppen als jij. Die zijn alleen in de begintijd geleverd. Uit mijn hoofd zeg ik: de blauwe knop links druk je in voor dimlicht. (Voor groot licht trek je aan de linkerhendel.) Als je de groene knop indrukt (beide knoppen zijn dan ingedrukt) werkt je stadslicht. Overigens kun je (via marktplaats, beurzen enzovoort) nog wel aan een instructieboekje komen. Zo heb ik ook mijn boekje bemachtigd.
 
@PR74

Aha duidelijk, ik werd een beetje op t verkeerde been gezet door de kleur blauw en groen. Ik heb net een werkplaatshandboekje besteld op MP voor 6,70 :)
 
@Phoenixrood74: Geweldig exemplaar wat je gekocht hebt!!
Gelukkig komt dit exemplaar goed terecht! Veel plezier ermee.. :p
 
Deze morgen met de Passat naar de keuring geweest, zoals verwacht afkeur maar het lijstje viel mee:

Rechtsachter wielkastrand
Linksachter rond de veer
Rechtsvoor balk
Alle banden
Remblokken voor (remvertraging werd wel gehaald)
5.8% CO
Stuurhuis hoes
Het enige electrische probleem, ruitensproeier (was ik vergeten)

Ik heb de auto nu voor het laswerk bij de Boxer (luchtgekoeld cq roest specialist ;)) staan voor het laswerk.

Onderdelen die ik zoek:

Kap voor de rechter koplamp, stuurhuis hoes rechts, 2E carburateur voet en een setje velgen met goede bandjes. Als iemand mij er mee kan helpen, roept u maar :)
 
Ik zou even rondkijken naar nieuwe banden, in die maat zijn ze bijzonder betaalbaar. Velgen zijn identiek aan de Golf I en Audi 80 B1.

Gratis: https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/banden-en-velgen/m691670454-banden-band-velgen-velg-golf-type-1.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
 
Wrangler zei:
@ Maarten 4 velgen met goede banden €75(vraagprijs).

Link

Dank je voor het aanbod maar ik was niet helemaal duidelijk in mijn vraag, ik ben opzoek naar een setje klassiek lichtmetaal!
 
@Maarten
Met een stuurhuis hoes neem ik aan dat je een as hoes bedoelt. Deze zijn gewoon te bestellen bij vw classicparts.
Mooi dat je hem meteen laat lassen. CO moet geen probleem zijn. Die van mij worden er nooit op afgekeurd.
Wat bedoel je met een kap voor de rechterkoplamp, daar is ie toch niet op afgekeurd?
 
Zow, even snel 1 foto van het interieur met de beklede stoelen. Gister kreeg ik eindelijk het verlossende telefoontje dat de bekleding klaar was.
Meteen vanmorgen de boel ingebouwd en nu moet ik snel naar mijn werk.

DSC00046_zps34082e6b.jpg
 
Terug
Bovenaan