Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Ziet er weer super uit! Komt er nog een laag blanke lak overheen? Dan blijft het zilver langer strak en is het makkelijker schoon te houden. Ik gebruik meestal zijdemat.
Voor de liefhebbers van de Volkswagen Passat b1 / Audi 80 b1
- Onderwerp starter Arievectra
- Startdatum
-
- Tags
- audi audi 80 passat volkswagen
A
Anoniem
Guest
2 lagen primer, 2 lagen velgenspray en 1 laag blanke lak matglans
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Dat blijft wel goed! 
Maakt altijd veel verschil, als de velgen er netjes bij staan ziet een auto er ineens een stuk beter uit en omgekeerd, een strakke auto wordt flink omlaag gehaald door roestige of beschadigde velgen. Goede actie!
Maakt altijd veel verschil, als de velgen er netjes bij staan ziet een auto er ineens een stuk beter uit en omgekeerd, een strakke auto wordt flink omlaag gehaald door roestige of beschadigde velgen. Goede actie!
D Elzinga
Kilometervreter
En er duikt er weer een op: https://www.marktplaats.nl/a/auto-o...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
A
Anoniem
Guest
Zondag heb ik de Audi opgehaald nadat hij technisch en optisch door dr. Rush onder handen was genomen. De auto is er nog beter en mooier door geworden en is klaar voor de oldtimerbeurs in Eelde, waar hij op de stand van Elk Merk Waardig zal schitteren.
De auto is er nog beter en mooier door geworden en is klaar voor de oldtimerbeurs in Eelde, waar hij op de stand van Elk Merk Waardig zal schitteren.
Audi80Coupe
Net ingestapt
Erg mooi, wat een uitstraling heeft -ie. Inmiddels al echt een oldtimer!
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Wow, erg fraai! Waren de dorpels en de delen onder de bumpers al zwart?
A
Anoniem
Guest
Ik weet niet of er mensen zijn die versleten motorkaprubbers hebben maar ze zijn weer te krijgen. Het zijn de rubbers die gebruikt zijn voor de facelift.
Het artikelnummer is 803 823 499. Te bestellen bij Classic Parts.
Het artikelnummer is 803 823 499. Te bestellen bij Classic Parts.
Guest
Phoenixrood74 zei:Zondag heb ik de Audi opgehaald nadat hij technisch en optisch door dr. Rush onder handen was genomen.
Mooi hoor.
Zijn daar nog foto's van? Kon er helaas niet naar toe.
A
Anoniem
Guest
GeertJK zei:
De Passat van deze advertentie lijikt wel GeertJK's oude Passat. Nu te koop in Luik....
https://www.2dehands.be/autos/autos/volkswagen/passat-b1-1300cc-1976-oldtimer-172874628.html?qq=passat+1976
Guest
Hoi allemaal,
Mijn variant is vanochtend naar de keuring geweest en het blijkt dat de veren achter zijn afgezaagd en dat deze los komen als de wielen los halen, ook zijn de remslangen aan de voorkant afgekeurd.
Nu zijn de veren nog wel te krijgen maar nogal aan de prijs: 92 euro per stuk. Dussss.... Heeft iemand nog een goed stel achterveren voor een variant liggen?
Ik hoor het wel!
Flip
(Je Audi zie er weer mooi uit PhoenixRood74!)
Mijn variant is vanochtend naar de keuring geweest en het blijkt dat de veren achter zijn afgezaagd en dat deze los komen als de wielen los halen, ook zijn de remslangen aan de voorkant afgekeurd.
Nu zijn de veren nog wel te krijgen maar nogal aan de prijs: 92 euro per stuk. Dussss.... Heeft iemand nog een goed stel achterveren voor een variant liggen?
Ik hoor het wel!
Flip
(Je Audi zie er weer mooi uit PhoenixRood74!)
A
Anoniem
Guest
@Flip,
ik heb ze helaas niet liggen. Ik heb ze wel voor een coach maar die zijn 2 mm dunner. Je zou ze dan alle 4 moeten doen. De auto rijdt er dan comfortabeler door. Ik heb ze ook onder de groene zitten.
@Otto,
dat is die van Geert. Pittige vraagprijs lijkt me, de bekleding en de woelranden zijn wel erg slecht.
ik heb ze helaas niet liggen. Ik heb ze wel voor een coach maar die zijn 2 mm dunner. Je zou ze dan alle 4 moeten doen. De auto rijdt er dan comfortabeler door. Ik heb ze ook onder de groene zitten.
@Otto,
dat is die van Geert. Pittige vraagprijs lijkt me, de bekleding en de woelranden zijn wel erg slecht.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Ik heb op de Motorshow in Essen bij een modelautostand nog foto's genomen van het nieuwe 1:18 schaalmodel van de Passat. Als ik het geld had... ding is echt perfect.
Guest
Wow that model is incredible! What detail!
A
Anoniem
Guest
Zo langzamerhand wordt het weer eens tijd voor actie. De afgelopen maanden waren bezet met het opknappen van huize Rush.
Er moest geschilderd worden, behangen en moedertje Rush wilde ook nog een nieuwe keuken.
De oude keuken heb ik zelf gesloopt en ik kwam op het idee om daar een werkbank van te maken in mijn stalling/werkplaats.
Vandaag heb ik de restanten van de oude keuken samengevoegd en dit is het resultaat.
Op deze manier wil ik onder steeds betere omstandigheden gaan restaureren want dat gepruts buiten op het pad heb ik wel gehad.
Als het goed is ga ik komend weekend een Variant uit '79 ophalen waarschijnlijk om te strippen want hij is wel erg slecht.
Daarna ga ik beginnen met de Passat van één van onze mede forummers.
Er moest geschilderd worden, behangen en moedertje Rush wilde ook nog een nieuwe keuken.
De oude keuken heb ik zelf gesloopt en ik kwam op het idee om daar een werkbank van te maken in mijn stalling/werkplaats.
Vandaag heb ik de restanten van de oude keuken samengevoegd en dit is het resultaat.
Op deze manier wil ik onder steeds betere omstandigheden gaan restaureren want dat gepruts buiten op het pad heb ik wel gehad.
Als het goed is ga ik komend weekend een Variant uit '79 ophalen waarschijnlijk om te strippen want hij is wel erg slecht.
Daarna ga ik beginnen met de Passat van één van onze mede forummers.
AvantTurbo
Net ingestapt
Persoonlijk had ik de bovenkastjes iets lager gehangen zodat je er ook zonder ladder bij kan.
En ik mis de koelkast zodat je je ander favoriete merk koel kunt zetten, zo kan je toch niet werken.
I.p.v. het klapstoeltje kan je er beter een bankstel neer zetten, dan kan je ook nog op een andere manier van je wagenpark genieten.
En ik mis de koelkast zodat je je ander favoriete merk koel kunt zetten, zo kan je toch niet werken.
I.p.v. het klapstoeltje kan je er beter een bankstel neer zetten, dan kan je ook nog op een andere manier van je wagenpark genieten.
Guest
Sorry, but another try:
Several weeks ago this car was announced at kapaza.be.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/996781_10200277097449811_1919630344_n.jpg
I am missing my print-out, so my question at you: Did anybody get in contact to the seller an still has got the contact-dates? If so I would be glad if you could send them to me via pm.
Thanks for your help.
Several weeks ago this car was announced at kapaza.be.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/996781_10200277097449811_1919630344_n.jpg
I am missing my print-out, so my question at you: Did anybody get in contact to the seller an still has got the contact-dates? If so I would be glad if you could send them to me via pm.
Thanks for your help.
A
Anoniem
Guest
Vanmorgen verder bezig geweest met het installeren van de werkplaats. Niet geheel onbelangrijk is de koffie voorziening.
Uiteraard ging ik het koffiezetapparaat meteen uitproberen en daarvan heb ik een zellufie gemaakt ( wordt ik nou zo dik of lijkt dat maar zo )
Zondag ga ik de slooppassat ophalen en dan ga ik gebruik maken van de poetsbrug. De eigenaar moest hem anders uit mijn stalling halen en ik mag hem gewoon eens uitproberen. Kijken hoe dat werkt.
Oplettende lezers zien meteen dat er nu een professionele draaistoel staat
Uiteraard ging ik het koffiezetapparaat meteen uitproberen en daarvan heb ik een zellufie gemaakt ( wordt ik nou zo dik of lijkt dat maar zo
)
Zondag ga ik de slooppassat ophalen en dan ga ik gebruik maken van de poetsbrug. De eigenaar moest hem anders uit mijn stalling halen en ik mag hem gewoon eens uitproberen. Kijken hoe dat werkt.
Oplettende lezers zien meteen dat er nu een professionele draaistoel staat
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Mooie ruimte zo!
Audi80Coupe
Net ingestapt
Ziet er erg goed uit!
Guest
Goedenavond Heren,
Tijdje terug vroegen er al iemand of de Audi al gespoten was, gisteren was het zover, hierbij de eerste foto's.
Gelukkig niet zo'n opvallende kleur
Ik heb de foto's net van Giel gehad, heb het zelf nog niet eens gezien...
Tijdje terug vroegen er al iemand of de Audi al gespoten was, gisteren was het zover, hierbij de eerste foto's.
Gelukkig niet zo'n opvallende kleur
Ik heb de foto's net van Giel gehad, heb het zelf nog niet eens gezien...
A
Anoniem
Guest
@Relaks: Heftuuuuuuuuuuuuuuuuuggggggggggg
Guest
Barri zei:
Rush2112 zei:
LOL op de foto's is het inderdaad wel erg fel, ik ga van het weekend even kijken hoe het in het echt er uit ziet.
Hij heeft gespoten met een verharder erin, en niet op waterbasis, schijnt er keihard te worden.
Nu nog laklaag en dan weer langzaam opbouwen.
PS. Heeft iemand nog een donor auto, waarvan hij de vloerbedekking niet nodig heeft? Zou mooi zijn als we dat niet zelf hoeven te snijden!
A
Anoniem
Guest
Vandaag heb ik een Passat Variant opgehaald om te slopen. Hij stond al een paar keer te koop maar toen was de vraagprijs voor mij iets te hoog.
Een week geleden konden we het eindelijk eens worden dus op naar Raalte.
De man was al vol goede moed begonnen met demonteren maar zag ook wel in dat deze niet meer te redden viel.
De bumpers zijn nog goed en er zat zelfs een trekhaak op.
In de motorruimte veel toegevoegde elektronica, maar eens uitzoeken wat het allemaal is.
Als iemand denk iets te kunnen gebruiken dan roept ie maar.
Een week geleden konden we het eindelijk eens worden dus op naar Raalte.
De man was al vol goede moed begonnen met demonteren maar zag ook wel in dat deze niet meer te redden viel.
De bumpers zijn nog goed en er zat zelfs een trekhaak op.
In de motorruimte veel toegevoegde elektronica, maar eens uitzoeken wat het allemaal is.
Als iemand denk iets te kunnen gebruiken dan roept ie maar.
A
Anoniem
Guest
Ja Hans, deze had ik ook al eens bij Reinders bekeken. Ik weet nog niet of deze een 2-traps carburateur heeft.
Ik beb nu ook wel benieuwd dus ik ga morgen kijken.
Ik beb nu ook wel benieuwd dus ik ga morgen kijken.
A
Anoniem
Guest
Ben je aangekomen, Rush?
A
Anoniem
Guest
Zo te zien op de foto, is Rush goed en veilig thuis aangekomen met de Passat....
A
Anoniem
Guest
Rush2112 zei:
Deze Passat heeft een toerenteller die standaard was bij de 2-traps carbuarateurs met 85PK. De enkele carburateurs hadden 75PK en geen toerenteller. Als extra kon er wel een toerenteller besteld worden op de 75PK versie.
Wat is er nu zo slecht aan deze Passat? Ik zie wat roest bij de tunnelbak, maar voor de ervaren lasser is dat een koud kunstje om die in zijn geheel te vervangen.
A
Anoniem
Guest
Hier is Chris Rea weer (of nog steeds) onderweg naar huis voor kerstmis. Op 1:50 haalt hij een manillagroene Passat in met aanhanger. Als ik naar het landschap kijk rijdt hij volgens mij op de A28 tussen Nunspeet en Zwolle.
https://www.youtube.com/watch?v=gKwP_13qo-I
https://www.youtube.com/watch?v=gKwP_13qo-I
A
Anoniem
Guest
Allereerst iedereen die de Passat/Audi 80 B1 een warm hart toedraagt een vrolijk kerstfeest en een gelukkig nieuwjaar.
Ik hoop dat we weer veel mogen beleven met onze prachtige hobby.
@ Barri: De auto is een keer gerestaureerd. Hij is van 19-12-79 met chass.nr. 33A0055445.
De oorspronkelijke kleur is iets van floridablau en is overgespoten in iets van Heliosblau.
Er zijn, zo te zien op professionele wijze, wat aanpassingen aan gedaan.
Een Schub-Abschaltung om brandstof te besparen, electronische ontsteking en een standkachel.
@ Otto: De auto is langs de kokerbalken op een paar stukjes na volledig doorgerot. Ik ben er nog niet onder geweest maar ik herinner me dat ook de chassisbalken van het krokante soort waren.
@ Marathon: Het is idd een 2-traps carburateur. Ik heb de motor trouwens maandag gestart en loopt best wel goed. Hij bleef zelfs stationair lopen.
Heeft iemand iets aan deze velgen, er zijn er 4 van. Ik weet bij God niet van welk type ze zijn.
Ik hoop dat we weer veel mogen beleven met onze prachtige hobby.
@ Barri: De auto is een keer gerestaureerd. Hij is van 19-12-79 met chass.nr. 33A0055445.
De oorspronkelijke kleur is iets van floridablau en is overgespoten in iets van Heliosblau.
Er zijn, zo te zien op professionele wijze, wat aanpassingen aan gedaan.
Een Schub-Abschaltung om brandstof te besparen, electronische ontsteking en een standkachel.
@ Otto: De auto is langs de kokerbalken op een paar stukjes na volledig doorgerot. Ik ben er nog niet onder geweest maar ik herinner me dat ook de chassisbalken van het krokante soort waren.
@ Marathon: Het is idd een 2-traps carburateur. Ik heb de motor trouwens maandag gestart en loopt best wel goed. Hij bleef zelfs stationair lopen.
Heeft iemand iets aan deze velgen, er zijn er 4 van. Ik weet bij God niet van welk type ze zijn.
Barri
Moderator
Dat zijn inderdaad de 13" 'zwembandjes' van de Golf II. Zitten ook onder onze Golf. En onder de aanhangwagen van m'n ouders. Heb er nog twee op zolder liggen bij m'n ouders.
Zijn niet heel gewild, maar zonde om weg te gooien natuurlijk. Ik zou wel een setje roze willen spuiten, dat zou Mariel wel waarderen voor onder de Golf
Die roestplekken zijn wel groot zeg, en dat voor een auto die blijkbaar al eens opgeknapt is!
Zijn niet heel gewild, maar zonde om weg te gooien natuurlijk. Ik zou wel een setje roze willen spuiten, dat zou Mariel wel waarderen voor onder de Golf
Die roestplekken zijn wel groot zeg, en dat voor een auto die blijkbaar al eens opgeknapt is!
Wat moet ik me daar bij voorstellen, Ruud?
A
Anoniem
Guest
Ik sluit niet voor 100% uit dat de auto gerestaureerd kan worden. Maar ik verwacht nog heel veel ellende.
Normaal wordt de benzine toevoer electrisch uitgeschakeld als het contact wordt uitgedaan. Wanneer de auto uitrolt, b.v. voor rood licht, mag de benzine toevoer ook uitgeschakeld worden of in een afdaling wat je nog wel eens in Duitsland hebt.
Dit doet de Pierburg Schub-Abschaltung terwijl het contact aanstaat. Dit reduceert benzinegebruik en dus CO en HC uitstoot. Tevens remt de auto beter af op de motor.
Ik wist ook het bestaan hier niet vanaf dus weer wat geleerd. Waar zo'n slopert al weer goed voor is.
Normaal wordt de benzine toevoer electrisch uitgeschakeld als het contact wordt uitgedaan. Wanneer de auto uitrolt, b.v. voor rood licht, mag de benzine toevoer ook uitgeschakeld worden of in een afdaling wat je nog wel eens in Duitsland hebt.
Dit doet de Pierburg Schub-Abschaltung terwijl het contact aanstaat. Dit reduceert benzinegebruik en dus CO en HC uitstoot. Tevens remt de auto beter af op de motor.
Ik wist ook het bestaan hier niet vanaf dus weer wat geleerd
. Waar zo'n slopert al weer goed voor is.
A
Anoniem
Guest
Ruud, leuke wenskaart ! Ik heb geen verstand van vogels, maar ik hoop maar niet dat het een schijtlijster is...