Ford Sierra
- Onderwerp starter Sierra ghia
- Startdatum
Sierra ghia
Startmotor
Hm, ik wou dat ik dat slechts kwijt was voor mijn banden.
Maar dat is ieder voor zich, is er geen alternatief dan?
Maar dat is ieder voor zich, is er geen alternatief dan?
Wouter82
Moderator
^^ Degene die onze Sierra onderhoud had een stapel van die velgen liggen. Ik dacht, dat is leuk onder de auto en een maatje groter rijdt wat beter. Maar de huidige banden zijn nog goed genoeg dus vond ik het niet nodig om alleen voor wat leuke velgen dat bedrag uit te geven, ook al is het relatief misschien een laag bedrag 
Mochten de huidige banden aan vervanging toe zijn, dan ga ik er nog eens over nadenken
Mochten de huidige banden aan vervanging toe zijn, dan ga ik er nog eens over nadenken
A
Anoniem
Guest
Je moet 't zien als hobby, dat kost altijd geldGuest
Vanmorgen kwam ik een Sierra Cosworth tegen op de snelweg!
A
Anoniem
Guest
Da's ook bijzonder die zie je haast nooit meer.
Guest
Nee, ze zijn stilletjes nagenoeg uitgestorven. Het was een 16V 4x4, trouwens.
Sierra ghia
Startmotor
Cosworth.....* kwijl, druip *.....
De Cosworth is een echt collectors item, over het algemeen worden deze uitvoeringen opgelapt en bewaard, ze kostten destijds toch een kleine ton ( 4x4 ).
Nu zijn ze betaalbaarder wat in sommige gevallen dus ook negatief werkt voor de auto's
Ik had van het eerste type nog een gaaf dashboard liggen, deze zijn over het algemeen altijd gescheurd.
Dat is bedoeld voor een VleugelCos ( 3-drs ), die jongen komt hem halen met een 4x4 Cos....( daar moet ik dan even de tijd voor nemen ) dat is toch de ultieme droom, nog 2 weken en dan kan ik eindelijk mijn 2.3 Ghia halen!!!
Zo langzamerhand ben ik wat spullen aan het verzamelen als reserve-onderdelen, ook dat word schaars.
Maar voor een Cos wil ik graag een dash opofferen!
De Cosworth is een echt collectors item, over het algemeen worden deze uitvoeringen opgelapt en bewaard, ze kostten destijds toch een kleine ton ( 4x4 ).
Nu zijn ze betaalbaarder wat in sommige gevallen dus ook negatief werkt voor de auto's
Ik had van het eerste type nog een gaaf dashboard liggen, deze zijn over het algemeen altijd gescheurd.
Dat is bedoeld voor een VleugelCos ( 3-drs ), die jongen komt hem halen met een 4x4 Cos....( daar moet ik dan even de tijd voor nemen ) dat is toch de ultieme droom, nog 2 weken en dan kan ik eindelijk mijn 2.3 Ghia halen!!!
Zo langzamerhand ben ik wat spullen aan het verzamelen als reserve-onderdelen, ook dat word schaars.
Maar voor een Cos wil ik graag een dash opofferen!
Guest
Ik kende iemand met zo'n 4x4 en die blies verschillende malen de motor en de turbo op. Hij was ook wel getuned, maar ik heb ook begrepen dat de kwaliteit/duurzaamheid van Cosworth-spullen tegenvalt.
Sierra ghia
Startmotor
Goede olie is heel belangrijk bij de Cosworth.
Ik ken die persoon zijn/haar rijstijl ook niet, ik heb ergens eens gelezen dat de prestaties destijds overeen kwamen met die van de BMW M3, alleen was die laatste wat duurzamer.
Ik weet ook Cosworth's aan te wijzen die nog geheel origineel zijn, maar ik kan me voorstellen dat als het spul gebruikt is en bijvoorbeeld 2 ton lang op z'n flikker heeft gekregen dat het dan eens afgelopen is....
[size=x-small]ze zijn ook niet ontworpen om netjes boodschappen mee te doen[/size]
Ik ken die persoon zijn/haar rijstijl ook niet, ik heb ergens eens gelezen dat de prestaties destijds overeen kwamen met die van de BMW M3, alleen was die laatste wat duurzamer.
Ik weet ook Cosworth's aan te wijzen die nog geheel origineel zijn, maar ik kan me voorstellen dat als het spul gebruikt is en bijvoorbeeld 2 ton lang op z'n flikker heeft gekregen dat het dan eens afgelopen is....
[size=x-small]ze zijn ook niet ontworpen om netjes boodschappen mee te doen[/size]
Sierra ghia
Startmotor
Klopt, maar ook hier geldt: onderhoud!
Sierra's die goed behandeld zijn, hebben ook geen roest.
Sierra's die goed behandeld zijn, hebben ook geen roest.
Guest
Sierra ghia Schreef:
-------------------------------------------------------
> Goede olie is heel belangrijk bij de Cosworth.
> Ik ken die persoon zijn/haar rijstijl ook niet, ik
> heb ergens eens gelezen dat de prestaties destijds
> overeen kwamen met die van de BMW M3, alleen was
> die laatste wat duurzamer.
>
> Ik weet ook Cosworth's aan te wijzen die nog
> geheel origineel zijn, maar ik kan me voorstellen
> dat als het spul gebruikt is en bijvoorbeeld 2 ton
> lang op z'n @#$%& heeft gekregen dat het dan eens
> afgelopen is....
>
> ze zijn ook niet ontworpen om netjes boodschappen
> mee te doen
Twee ton halen ze doorgaans niet met één motor.
-------------------------------------------------------
> Goede olie is heel belangrijk bij de Cosworth.
> Ik ken die persoon zijn/haar rijstijl ook niet, ik
> heb ergens eens gelezen dat de prestaties destijds
> overeen kwamen met die van de BMW M3, alleen was
> die laatste wat duurzamer.
>
> Ik weet ook Cosworth's aan te wijzen die nog
> geheel origineel zijn, maar ik kan me voorstellen
> dat als het spul gebruikt is en bijvoorbeeld 2 ton
> lang op z'n @#$%& heeft gekregen dat het dan eens
> afgelopen is....
>
> ze zijn ook niet ontworpen om netjes boodschappen
> mee te doen
Twee ton halen ze doorgaans niet met één motor.
A
Anoniem
Guest
Werden ze niet : CRosworth's genoemd ?
Guest
Dat hoorde je nogal eens, ja.
A
Anoniem
Guest
Sierra ghia
Startmotor
Ja hahaha, als je een advertentie zeg en ze noemden die benaming voor een Cos dan wist je al genoeg.
"Recardo " ipv Recaro, ook zoiets... cultuurbarbaren.
Aankomende week komt er iemand met een Cos langs om dashboard af te halen van het eerste type ( die met dat roostertje, ze scheurden vaak ).
Een jaar of 10 geleden had ik nog wel eens de gedachte om een paar van die dingen apart te houden uit sloopauto's, had ik het maar gedaan want er is amper aan te komen... en dat maakt het ook weer leuk!
"Recardo " ipv Recaro, ook zoiets
... cultuurbarbaren.Aankomende week komt er iemand met een Cos langs om dashboard af te halen van het eerste type ( die met dat roostertje, ze scheurden vaak ).
Een jaar of 10 geleden had ik nog wel eens de gedachte om een paar van die dingen apart te houden uit sloopauto's, had ik het maar gedaan want er is amper aan te komen... en dat maakt het ook weer leuk!
Sierra ghia
Startmotor
@seppl huber,
Deze striping bedoelde ik, helaas kun je van Marktplaats geen foto's copieren dus geef ik het even aan met een link:
https://link.marktplaats.nl/188426727
Geweldig om dat nog eens terug te zien!
Deze striping bedoelde ik, helaas kun je van Marktplaats geen foto's copieren dus geef ik het even aan met een link:
https://link.marktplaats.nl/188426727
Geweldig om dat nog eens terug te zien!
Guest
@ Sierra ghia: Die striping kende ik niet. Die van het Majorette-autootje is er duidelijk op gebaseerd. Nu ik er meer op let, zie ik bijna dagelijks Sierra's. Afgelopen zaterdag stonden er twee vlak bij elkaar in de parkeergarage van een winkelcentrum. Eéntje was een 4x4 Ghia!
244 55
Startmotor
Hèhè, gelukkig....... de Sierra van wijlen mijn opa is weer voor een jaar gekeurd ! Ik was al bang dat het over en uit zou zijn omdat-ie een 2 maanden verlopen APK had. Blijkbaar is het weer goed gekomen. Als iemand 'm nog 'ns ziet..... (KJ-03-SH, bruine 3-deurs 1.6 L automaat van '83)
Guest
Me broer heeft ook een sierra een gt van 91 volgens mij met cosworth velgen eronder!
Staat wel goed!!
Maar hij wil straks een sierra cosworth kopen..
Heb daar al keer bij in gezetten!! maar wat een power zeg...
Staat wel goed!!
Maar hij wil straks een sierra cosworth kopen..
Heb daar al keer bij in gezetten!! maar wat een power zeg...
Sierra ghia
Startmotor
Nog 1 nachtje slapen en dan ga ik eindelijk mijn 6 cylinder ophalen... het werd eens tijd zeg!
Ik heb er heel veel zin in, maar ik ben de tijd goed doorgekomen omdat ik al een Sierra van het eerste type voor de deur had staan, daar heb ik veel naar zitten kijken haha... ook heb ik de auto weer opgefrist en netjes gemaakt in originele staat.
Het gaat hier om een Laser uit '86, deze auto gaat binnenkort de loods in als ik hem niet verkocht krijg... ja, deze staat te koop omdat hij plaats mag maken voor de meest goedkope uitvoering ooit!
Dan heb ik naast de meest luxe, ook de meest simpele uitvoering en dat vind ik wel leuk.
Dus als iemand nog een Sierra van het eerste type zoekt, dan is dit een nette... veel hoeft ie niet te kosten ( als het maar een liefhebber is ) maar de welbekende waterpomp dient vervangen te worden.
Ik heb er heel veel zin in, maar ik ben de tijd goed doorgekomen omdat ik al een Sierra van het eerste type voor de deur had staan, daar heb ik veel naar zitten kijken haha... ook heb ik de auto weer opgefrist en netjes gemaakt in originele staat.
Het gaat hier om een Laser uit '86, deze auto gaat binnenkort de loods in als ik hem niet verkocht krijg... ja, deze staat te koop omdat hij plaats mag maken voor de meest goedkope uitvoering ooit!
Dan heb ik naast de meest luxe, ook de meest simpele uitvoering en dat vind ik wel leuk.
Dus als iemand nog een Sierra van het eerste type zoekt, dan is dit een nette... veel hoeft ie niet te kosten ( als het maar een liefhebber is ) maar de welbekende waterpomp dient vervangen te worden.
Sierra ghia
Startmotor
Yep, Ford was daar al vroeg mee begonnen, tegenwoordig hebben de meeste Ford's het standaard.
A
Anoniem
Guest
volgens mij is elke ford tegenwoordig een ghia....
Sierra ghia
Startmotor
Onderhand wel, uit de tijd van voor 1995 was je echt een dikke .... als je een Ghia had, want dat was luxe en destijds niet te betalen... tegenwoordig is het veelal lease dus word het wat makkelijker.
Ik heb vandaag mijn 6 cylinder Sierra ghia uit '84 opgehaald.... dat was destijds een hele investering met z'n futuristische grafische symbolen op een display.
Ford begon ermee met de Scorpio, de Sierra had het vanaf '87 op de luxe versies en ik meen dat de Escort het als optie had op de RSturbo en XR3I rond '87...
Met de komst van de Focus zat het standaard in bijna elke uitvoering van Ford, ansich wel een veilige optie want het werkt vrijwel net zo goed als een airco die je even aanzet.
Ik heb dus vandaag mijn Sierra gehaald, het zijn nog de echte!
Heerlijk die dweilen in de spoorvorming, heerlijk dat overdreven duiken van die kont als je optrekt... man wat een mooi geluid van die motor en wat is ie heerlijk stil ( stiller en draait minder toeren dan mijn 2001 Primera ), redelijk zuinig lijkt het wel, maar helaas kon je goed merken dat de auto nooit echt warm was gereden en dan heeft ie in 1 dag ineens 350 km moeten rijden... het arme ding.
Lang stilstaan betekend helaas ook het uitdrogen van pakkingen... dat heb ik helaas ook gemerkt!
De pakking bij de waterpomp lekt, dus daar moet ik eerst mee aan de gang.. maar wat ziet die auto er nog netjes uit zeg, eigenlijk boven verwachting en dat is uiteraard alleen maar positief!
Ik zou graag foto's willen posten maar zoals bekend is dat al vaker niet goed gegaan.. OF ze komen er helemaal niet op, OF ze zijn veels te klein.
Ik heb vandaag mijn 6 cylinder Sierra ghia uit '84 opgehaald.... dat was destijds een hele investering met z'n futuristische grafische symbolen op een display.
Ford begon ermee met de Scorpio, de Sierra had het vanaf '87 op de luxe versies en ik meen dat de Escort het als optie had op de RSturbo en XR3I rond '87...
Met de komst van de Focus zat het standaard in bijna elke uitvoering van Ford, ansich wel een veilige optie want het werkt vrijwel net zo goed als een airco die je even aanzet.
Ik heb dus vandaag mijn Sierra gehaald, het zijn nog de echte!
Heerlijk die dweilen in de spoorvorming, heerlijk dat overdreven duiken van die kont als je optrekt... man wat een mooi geluid van die motor en wat is ie heerlijk stil ( stiller en draait minder toeren dan mijn 2001 Primera ), redelijk zuinig lijkt het wel, maar helaas kon je goed merken dat de auto nooit echt warm was gereden en dan heeft ie in 1 dag ineens 350 km moeten rijden... het arme ding.
Lang stilstaan betekend helaas ook het uitdrogen van pakkingen... dat heb ik helaas ook gemerkt!
De pakking bij de waterpomp lekt, dus daar moet ik eerst mee aan de gang.. maar wat ziet die auto er nog netjes uit zeg, eigenlijk boven verwachting en dat is uiteraard alleen maar positief!
Ik zou graag foto's willen posten maar zoals bekend is dat al vaker niet goed gegaan.. OF ze komen er helemaal niet op, OF ze zijn veels te klein.
Guest
Mijn LB-15-TT was een vijfdeurs blauwmetalic 2.0 L, blauwe stof met krijtstreepje en de kleine koplampen nog.
Sierra ghia
Startmotor
Voertuig
Kenteken LB-15-TT
Voertuigsoort personenauto
Merk FORD
Handelsbenaming SIERRA 2.0 L
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK Niet geregistreerd
Datum aanvang tenaamstelling 15-12-1993
BPM
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Of het moet een vroege verzamelaar zijn geweest maar ik vrees dat ook deze op de sloop is beland en dat ze niet helemaal conform de regels een afmelding gedaan hebben.
@Blackford, wanneer is de Sierra door je weggedaan? enig idee wat er daarna mee gebeurd is?
Altijd leuk om te weten.... 12 Sierra's die bij mijn familie in bezit zijn geweest, bestaan er nog slechts 2, en die zijn in mijn eigen bezit geweest.
Het kan ook zijn dat er een hoop geexporteerd zijn, halverwege jaren 90 was dat een gewild object voor Rusland en Polen oa.
Kenteken LB-15-TT
Voertuigsoort personenauto
Merk FORD
Handelsbenaming SIERRA 2.0 L
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK Niet geregistreerd
Datum aanvang tenaamstelling 15-12-1993
BPM
WAM verzekerd geregistreerd Nee
Of het moet een vroege verzamelaar zijn geweest maar ik vrees dat ook deze op de sloop is beland en dat ze niet helemaal conform de regels een afmelding gedaan hebben.
@Blackford, wanneer is de Sierra door je weggedaan? enig idee wat er daarna mee gebeurd is?
Altijd leuk om te weten.... 12 Sierra's die bij mijn familie in bezit zijn geweest, bestaan er nog slechts 2, en die zijn in mijn eigen bezit geweest.
Het kan ook zijn dat er een hoop geexporteerd zijn, halverwege jaren 90 was dat een gewild object voor Rusland en Polen oa.
Sierra ghia
Startmotor
Mijn 2.3 V6 Ghia... de auto is werkelijk een plaatje om te zien, geweldig netjes!
Het enige wat ik moet doen om hem netjes te krijgen is het bovenste gedeelte van het dash vervangen, de dakraam vervangen ( rot ) en de strippen om de voor en achteruit en de strip die op de voorbumper zit.
Dat valt mee dus!
Hij moet nog 103.000 km op de teller gaan krijgen, het nadeel is dat de pakkingen droog zijn en uiteraard gingen lekken na een lange rit.
Maar wat loopt dat ding ongelooflijk mooi, mijn Primera uit 2001 is nog niet zo stil.
Verbruik valt me reuze mee, 1:10 haal ik wel.
Sierra ghia
Startmotor
@Seppl Huber,
Je gaf aan een oude Sierra te willen bezitten met weinig km's, tsja.... weinig heeft ie niet gelopen, hij zit op de 192.000 km, maar is de Laser niet iets voor jou?
Helaas nog niet belastingvrij, maar wel een redelijk nette nog... ik heb er al het een en ander aan gedaan, helaas is de waterpomp lek dus dit zul je even moeten doen.... de auto is er ook naar geprijst want hoewel ik hem net zo lief wegzet, vind ik het zonde dat deze auto niet gebruikt word... er zit zelfs nog een halfjaar keuring op.
Maar goed, wie er interesse in deze keiharde Laser heeft, kan me van alles vragen over de auto, hij is niet smetteloos maar voor z'n 22 jaar is het nog een erg nette Sierra.
Je gaf aan een oude Sierra te willen bezitten met weinig km's, tsja.... weinig heeft ie niet gelopen, hij zit op de 192.000 km, maar is de Laser niet iets voor jou?
Helaas nog niet belastingvrij, maar wel een redelijk nette nog... ik heb er al het een en ander aan gedaan, helaas is de waterpomp lek dus dit zul je even moeten doen.... de auto is er ook naar geprijst want hoewel ik hem net zo lief wegzet, vind ik het zonde dat deze auto niet gebruikt word... er zit zelfs nog een halfjaar keuring op.
Maar goed, wie er interesse in deze keiharde Laser heeft, kan me van alles vragen over de auto, hij is niet smetteloos maar voor z'n 22 jaar is het nog een erg nette Sierra.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
je moet het in het linkje even veranderen: het woordje 'mini' moet zijn 'grote'
dan lukt het wel
dan lukt het wel
Sierra ghia
Startmotor
Thanks!
Ga ik meteen even wat foto's van mijn nieuwe trots tonen:
Die afzichtelijke spoiler moet er nog af, de sportvelgen ( originele optie destijds ) worden dus vervangen voor de originele wieldoppen zoals hieronder.
De ruitenwisser zijn vervangen voor originele exemplaren en de kap zit inmiddels weer op de linkerspiegel:
Dit zijn nog even een keertje de Sierra's die in Apeldoorn bij een sloperij staan te wachten totdat er koper voor komt, zolang ik mijn Laser niet verkocht heb, kan en wil ik niet gaan kijken voor die rode en als ze leuk geprijst zijn neem ik ze allebei mee!
Maar ik moet eerst een leuke ruimte vinden, anders heeft het geen zin.
Gr. Arjan.
Ga ik meteen even wat foto's van mijn nieuwe trots tonen:
Die afzichtelijke spoiler moet er nog af, de sportvelgen ( originele optie destijds ) worden dus vervangen voor de originele wieldoppen zoals hieronder.
De ruitenwisser zijn vervangen voor originele exemplaren en de kap zit inmiddels weer op de linkerspiegel:
Dit zijn nog even een keertje de Sierra's die in Apeldoorn bij een sloperij staan te wachten totdat er koper voor komt, zolang ik mijn Laser niet verkocht heb, kan en wil ik niet gaan kijken voor die rode en als ze leuk geprijst zijn neem ik ze allebei mee!
Maar ik moet eerst een leuke ruimte vinden, anders heeft het geen zin.
Gr. Arjan.
Guest
Absurd eigenlijk dat Ford nog tot en met de laatste Escort vasthield aan 5-cijferige kilometertellers
Guest
Oh, heerlijk! Maarrehhh... Vadah, dat is toch Haags voor 'vader'?
Ik zie daar bij de sloperij zowaar een Sierra Custom en was bijna vergeten dat dat type met zo'n armetierige ongelakte neus uit de fabriek kwam.
Ik zie daar bij de sloperij zowaar een Sierra Custom en was bijna vergeten dat dat type met zo'n armetierige ongelakte neus uit de fabriek kwam.
Guest
@ Sierra ghia Een oude Sierra zou ik inderdaad wel willen bezitten. Alleen moet die dan net of bijna belastingvrij zijn. Om drie jaar lang nog evenveel wegenbelasting per 3 maanden te betalen als dat ik er jaarlijks benzine in wil gooien, zie ik niet zo zitten.
929V6
Asfaltkampioen
Wouter82 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zijn die Ghia met dichte neus en dubbele koplampen
> en die sloop-Sierra's met grille en enkele
> koplampen eigenlijk van dezelfde generatie, of zit
> er een face-lift tussen?
Tot '85 hadden alleen de Ghia en de XR4i een dichte grille, daarna alle Sierra's tot de facelift in '87.
-------------------------------------------------------
> Zijn die Ghia met dichte neus en dubbele koplampen
> en die sloop-Sierra's met grille en enkele
> koplampen eigenlijk van dezelfde generatie, of zit
> er een face-lift tussen?
Tot '85 hadden alleen de Ghia en de XR4i een dichte grille, daarna alle Sierra's tot de facelift in '87.
Sierra ghia
Startmotor
Vadah is een Ford dealer in Sittard-Geleen en nog een plaats in Limbauland... de auto is daar nieuw verkocht, altijd in onderhoud geweest totdat de eerste eigenaar overleed.
Daarna heeft iemand hem gekocht en na 3 jaar aan mij verkocht. de auto is inmiddels weer terug waar hij nieuw afgeleverd is ( ben zelf 2 jaar geleden hierheen verhuist )
Misschien ga ik nog eens met de auto terug naar die garage, maar het is maar de vraag of ze de interesse nog hebben.
Die rode is inderdaad een Basic-uitvoering.. die zou ik heel graag willen hebben, Seppl Huber, die zijn beide belastingvrij
Ik hoop dat ze door een liefhebber gehaald worden, anders staan ze tot de eeuwigheid te wachten en daar worden ze ook niet beter van.
Daarna heeft iemand hem gekocht en na 3 jaar aan mij verkocht. de auto is inmiddels weer terug waar hij nieuw afgeleverd is ( ben zelf 2 jaar geleden hierheen verhuist )
Misschien ga ik nog eens met de auto terug naar die garage, maar het is maar de vraag of ze de interesse nog hebben.
Die rode is inderdaad een Basic-uitvoering.. die zou ik heel graag willen hebben, Seppl Huber, die zijn beide belastingvrij
Ik hoop dat ze door een liefhebber gehaald worden, anders staan ze tot de eeuwigheid te wachten en daar worden ze ook niet beter van.
Guest
Haal jij ze dan op!
Sierra ghia
Startmotor
Haha, dat wil ik wel maar daar moet ik wel de plek voor hebben...
244 55
Startmotor
Geweldig, die Ghia
Waar is het knopje boven de sigareaansteker eigenlijk voor ? Electrieke spiegels ? Wat een enorm verschil in luxe met de Taunus Ghia. Ik heb een '80'er 2.3 Ghia gehad en eigenlijk zat daar bar weinig luxe op, afgezien van het hout enzo; met een toerenteller en koplampwissers hield het wel op.
Zijn de 2.0 V6 en 2.3 V6 tot '85 gebouwd ?
Als tegenhanger hoort daar inderdaad die rode 1.3 custom bij !
Waar is het knopje boven de sigareaansteker eigenlijk voor ? Electrieke spiegels ? Wat een enorm verschil in luxe met de Taunus Ghia. Ik heb een '80'er 2.3 Ghia gehad en eigenlijk zat daar bar weinig luxe op, afgezien van het hout enzo; met een toerenteller en koplampwissers hield het wel op.
Zijn de 2.0 V6 en 2.3 V6 tot '85 gebouwd ?
Als tegenhanger hoort daar inderdaad die rode 1.3 custom bij !
Guest
Ik denk dat het een 1.6 Custom is. Volgens mij kwam de 1.3 pas later.
Guest
Met dat gewicht is een 1.3 iets minder tragisch dan je zou verwachten.