Formule 1 - Het discussietopic - Seizoen 2026
Twix
Asfaltkampioen
Ja precies. En zoals ik begrijp moet het uitverkocht zijn om rendabel te zijn. Ik vind het wel mooi, ze hebben een prachtig evenement neergezet en stoppen voordat het te laat is. En wie weet keert het over een aantal jaar weer terug.
Ik vind het overigens vreemd dat de staat veelal de schuld krijgt. Persoonlijk vind ik niet dat de gemeenschapsgeld naar een evenement moet gaan waardoor de deelnemers miljoenen opstrijken. Er wordt per jaar zowel geld verdiend door de FOM en de teams dat ze wel 30 Dutch Grand Prix' kunnen organiseren. Bij wijze van spreken dan.
Tom Coronel op Formule1.nl:
Uiteindelijk mag je helemaal niets? Het is toch niet verboden?
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Zou zomaar kunnen. Ik denk dat Max vanaf volgend jaar op zaterdag en zondag lekker papadag heeftEffe een conspiracy theory erin gooien…….
Zouden zij meer weten…..? Zou Verstappen stoppen in 2026?
Zonder Verstappen valt de GP van Zandvoort deels in het water.
Total Loss
Kilometervreter
De timing van bekendmaking van de aankomende mini Verstappen is wel een beetje verontrustend. Zien we Max overmorgen voor het laatst in F1? Zou echt zomaar kunnen.
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Precies.
Total Loss
Kilometervreter
Klopt, maar die hebben het niet week in week uit over alles al bereikt hebben, nut niet inzien van nog perse veel meer kampioenschappen te moeten halen om records te breken, niet nog ontzettend lang in F1 te willen blijven, tijd hebben voor andere dingen, proberen van andere raceklasses, het grote belang van familie en vrienden, etc.
Ik hoop echt dat Verstappen nog jaren blijft rijden maar sta er ook echt niet van te kijken als hij opeens weg is en een Rosbergje doet.
PretBaguette
Wegverkenner
Huh? Dat is volgens mij echt het laatste dat zomaar zou kunnen... Hoe kom je daar bij?
Total Loss
Kilometervreter
Uiteraard was het in combinatie met gedoe en gezeik. Kan niet ontkennen dat hij daar dit jaar alleen al een hele hoop van gehad heeft. Kan me echt voorstellen dat hij het daar ook wel mee gehad heeft.
Hoop dat ik er helemaal naast zit en we nog jaren van hem kunnen genieten in de F1
JL86
Petrolhead
Het was vooral vrij makkelijk voor Norris vandaag, Sainz kon hem niet bijhouden. Leclerc knap naar voren gereden, Lewis ook. Max niet handig, maar zag er geen grote fout in, racing incident in de eerste bocht, maar goed je weet dat je hem gaat krijgen bij de FIA tegenwoordig. Ze lieten elke 10 minuten de tussenstand zien voor de constructeurs, spannender maken dan dat het was, want Ferrari ging hem nooit winnen vandaag.
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Vond het een vrij zielige vertoning eerlijk gezegd. Eerst via de boordradio 'keep it clean', oftewel 'George ga aan de kant, anders kan onze GOAT er niet langs'. En daarna dat theaterstukje waarbij Lewis naast z'n auto zit en dat ding lijkt te aanbidden. Terwijl we allemaal wel weten hoe vaak hij die auto verketterd heeft via de boordradio. Ik vond het er allemaal vrij sneu uitzien...
Frits79
Asfaltkampioen
Dan heb je dingen gezien die er niet waren. Russell moest alleen voorkomen dat ze er samen afgingen, Hamilton was veel sneller.
Na 12 seizoen snap ik zijn reactie dan ook wel weer, ja laatste paar jaar ging het wat minder maar hij heeft toch hele grote successen gehaald met Mercedes,.
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Ik sta er waarschijnlijk ook gekleurd in (en het is inderdaad mijn persoonlijke gevoel erbij). Ik blijf Lewis een acteur vinden, iemand die voor de camera's heel politiek correct wil zijn en graag z'n moments of fame heeft. Ik vind 'm niet echt, niet oprecht. Op z'n successen is niks af te dingen hoor. En inderdaad, die heeft hij (nagenoeg allemaal) met Mercedes behaald. Maar zeker niet met die specifieke auto. Vandaar dat ik het allemaal erg nep vind overkomen.
RAPIDO
Wegverkenner
Er waren een aantal coureurs die afscheid nemen van de F1 en niet weer terugkomen. Daar werd helemaal geen aandacht aan besteed of afscheid van genomen. En die Hamilton, die geen afscheid neemt maar alleen maar naar een ander team gaat, kreeg wel de volle aandacht. Zwaar overdreven vind ik.
Twix
Asfaltkampioen
En de meeste van die coureurs halen ook geen 6 wereldtitels in die jaren. Ik had graag gezien dat Hamilton op het podium gekomen was. Had een mooi afscheid geweest.
Frits79
Asfaltkampioen
Dat hij alle aandacht krijgt en de rest niet, daar kan hij natuurlijk weinig aan doen en dat is wel het verschil tussen 6 wereldtitels en geen titel en/of overwinning.
Twix
Asfaltkampioen
Overigens vind ik het wel jammer dat er geen afscheid van anderen is genomen. Aan de andere kant, veel van de anderen coureurs die (waarschijnlijk) afzwaaien zijn nog steeds bezig. Bottas bijvoorbeeld komt misschien bij Mercedes terug. Zhou probeert geloof ik een reserverol te krijgen bij Ferrari.
Ook Perez hoort een fatsoenlijk afscheid te krijgen, maar ook daar zijn ze er nog niet uit.
Ook Perez hoort een fatsoenlijk afscheid te krijgen, maar ook daar zijn ze er nog niet uit.
Ivanov
Moderator
Het mislopen van de constructeurstitel bij RBR komt meer door de constante wanprestatie van de tweede rijder. Dat de auto niet meer de snelste in het veld is, is nog te snappen en accepteren; maar de tweede rijder moet in de buurt van de eerste zitten. Als 1 - 2 niet kan, dan nog 5 - 6, desnoods 5 - 7. Maar geen 5 - 13. Probleem voor RBR: zodra ze Pérez eruit zetten; wie neemt de plek over? Lawson? Tsunoda? Colapinto? Iwasa? Hadjar? Ricciardo gaat het zeker niet worden, maar Bottas? Zet je (weer) een talent naast Max om vervolgens (weer) een carrière in de knop te breken? (Gasly, Albon).
De beste optie (puur rijdertechnisch) is Sainz vrijkopen uit zijn Williamscontract en in de tweede Red Bull zetten, met Colapinto in de Williams. Sainz is snel, was tweede rijder naast Leclerc maar wist hem goed partij te geven, ervaren (206 GP's), racewinnaar (4) en kent Max uit hun Toro Rosso tijd. Maar het grote probleem kan zijn de kampen Verstappen en Sainz. Beide rijders hebben vaders met een (grote) autosportgeschiedenis en nogal wat koppigheid en emotie. Dat leverde bij Toro Rosso al problemen op; maar inmiddels zijn we 8 jaar verder. Zowel Max Verstappen als Carlos Sainz jr. hebben zich inmiddels bewezen als coureur en zijn ook als mens gegroeid. Het zou zo maar kunnen. Voor RBR de beste optie, in mijn ogen. Williams verliest dan wel weer Sainz, maar die mooie zak met geld maakt veel goed en Colapinto heeft al goede dingen laten zien.
Benzai
Wegverkenner
Tuurlijk heeft een onderpresterende Perez ook bijgedragen aan het mislopen van de titel. Als Perez met name in die eerste races gewoon bij Max in de buurt had gezeten was het voor de concurrentie een stuk moeilijker geweest. Maar Max was best in staat geweest om, net als in 2023, het WCC in zijn eentje binnen te slepen. De RBR was aan het begin van het seizoen makkelijk 25+sec sneller dan de eerst volgende auto.
Na Miami, toen Newey aangaf genoeg te hebben van de giftige cultuur bij RBR, was het over en uit met de dominantie van Max. Logisch als de hoofdontwerper, een genie van het formaat Newey, er van de ene op de andere dag de brui aan geeft.
Het probleem van RBR is dat je naast Max geen capabele coureur kunt zetten: dan heb je om de haverklap 2 auto's in de vangrail en/of grindbak. Je zag al meteen na Miami dat als Max niet makkelijk aan de horizon kan verdwijnen, hij weer vervalt in zijn agressieve, gevaarlijke rijstijl van weleer. Max is niet voor niks de coureur met de meeste strafpunten sinds de introductie van dat systeem! RBR koos er m.i. dan ook bewust voor om een mindere coureur naast Max te zetten en dat heeft dit jaar gevolgen gehad voor het WCC, omdat de auto zonder Newey lang niet meer zo ueber-dominant was als in 2022 en 2023.
Ivanov
Moderator
Tja, een mindere coureur naast Max... Max is één van de grootste talenten van de huidige tijd, dus een coureur vinden die op zijn niveau opereert én regelmatig meer uit de auto haalt dan er in zit is moeilijk. Ik zie eigenlijk alleen een Alonso of Hamilton op dat niveau, de rest zit er een stapje onder.
Twix
Asfaltkampioen
Mee eens. Ik heb hoge verwachtingen van Piastri in de toekomst, maar die moet nog zeker een jaartje rijpen. Die verwachtingen komen echter ook door zijn houding. Hij heeft dezelfde ruwe randjes als je ziet bij kampioenen. Schumacher, Vettel, Hamilton, Senna, Alonso, Verstappen... allemaal hebben ze die ruwe randen en zoeken / zochten ze de grenzen van de reglementen.
Total Loss
Kilometervreter
Logische keus om voor Lawson te gaan, Tsunoda is namelijk onlosmakelijk verwant met Honda en die vertrekken na volgend seizoen toch ook bij Red Bull. Ben wel blij dat Perez eindelijk pleite is, had echt al veel en veel eerder moeten gebeuren.
Twix
Asfaltkampioen
Gedaan!
Andreas M
Kilometervreter
Ook het zusterteam, Racing Bulls, heeft de tweede rijder bekend gemaakt: Isack Hadjar
nos.nl
Dus geruchten dat Pérez daar nog terecht kon zijn ontkracht, F1 is definitief over en uit voor hem.
Iemand die die Algerijn/Fransman kent? Moet eerlijk bekennen nog nooit van 'm gehoord te hebben, maar hij schijnt al een paar keer in de vrije trainingen F1 te hebben gereden en in andere raceklasses aardige resultaten te hebben geboekt (zoals 2e in F2)
Laatste F1-stoeltje gaat naar Fransman Hadjar, die voor Racing Bulls gaat rijden
De 20-jarige Fransman wordt de nieuwe teamgenoot van Yuki Tsunoda bij Racing Bulls. Daar was een plek vrij na het vertrek van Liam Lawson naar Red Bull.
nos.nl
Dus geruchten dat Pérez daar nog terecht kon zijn ontkracht, F1 is definitief over en uit voor hem.
Iemand die die Algerijn/Fransman kent? Moet eerlijk bekennen nog nooit van 'm gehoord te hebben, maar hij schijnt al een paar keer in de vrije trainingen F1 te hebben gereden en in andere raceklasses aardige resultaten te hebben geboekt (zoals 2e in F2)
Laatst bewerkt:
Andreas M
Kilometervreter
Laat dat "waarschijnlijk" maar gerust wegPerez zullen we wel niet meer terug zien in de F1, al denkt zijn vader daar waarschijnlijk anders over.
Pérez reageert voor het eerst op vertrek bij Red Bull: 'Blij met mijn leven nu'
De 34-jarige coureur spreekt voor het eerst in het openbaar na zijn noodgedwongen vertrek bij het Formule 1-team van Red Bull.
nos.nl
... aldus zijn vader
_
Misschien zien we 'm nog terug als test- en/of reserverijder, Bottas en Ricciardo hebben al laten zien dat een coureur met zoveel ervaring maar zonder (recente) successen in die rol toch wel interessant kan zijn voor een team.
Maar veel meer dan dat zal er vast niet meer inzitten.
Laatst bewerkt: