A
Anoniem
Guest
Nissan GT-R zei:
En nog een nieuwe plaathouder. RTC
Ziet er keurig uit na al dat werk.
En eerste eis van de RTC de achterwisser nooit liggend maar staat altijd omhoog bij onze auto's.
NGTR zijn projecten, 2000 Clio RS169 + Megane RS175 + Kangoo 1.6. New kid on the block...again!
- Onderwerp starter Nico GTR
- Startdatum
Ziet er keurig uit na al dat werk.
En eerste eis van de RTC de achterwisser nooit liggend maar staat altijd omhoog bij onze auto's.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Klopt Lycan, Doe ik ook niet en succes ermee. Ben benieuwd naar de progress.
Thanks Joel!
Dank je Bleuz, ietwat tijd erin steken is een mooi resultaat krijgen
Dank Altai. en nee gelukkig niet maar ik had de achterruit nog niet schoongemaakt
En even op de nieuwe pagina 1 dag na aankoop/nu
Thanks Joel!
Dank je Bleuz, ietwat tijd erin steken is een mooi resultaat krijgen
Dank Altai.
en nee gelukkig niet maar ik had de achterruit nog niet schoongemaakt En even op de nieuwe pagina 1 dag na aankoop/nu
A
Anoniem
Guest
Ik dacht al....
Maar op het VWforum lopen de meningen bijvoorbeeld ook uiteen: Omhoog of omlaag?
Wat is mooier? Of laat ik het standaard.
Zo omlaag heeft wel iets.
A
Anoniem
Guest
Zo, goed werk man! Ik heb de koplampen van mijn Clio ook eens geprobeerd weer mooi te krijgen, maar had uiteindelijk de verkeerde set te pakken waardoor het na een week weer net zo geel was, ondanks garantie van de verkoper dat dat niet het geval zou zijn
Nu moet er wel echt een RS spoiler op hoor. In kleur of gewoon in zwart, het maakt de kont zoveel af.
Zie het verschil bij mijne destijds:
Nu moet er wel echt een RS spoiler op hoor. In kleur of gewoon in zwart, het maakt de kont zoveel af.
Zie het verschil bij mijne destijds:
Nico GTR
Asfaltkampioen
Ik vind iets omlaag wel wat hebben ook bij een golf 2. Maar die stap gaat echt op zich laten wachten.
Thanks Zevens! Ja imitatie heb ik ook overwogen, tot ik gratis een nieuwe rechterkant kreeg. OEM, dus Hup restaureren is nog goedkoper ook
Dat verschil is inderdaad enorm, ik heb hem op het lijstje waar heb je die van jouw gesourct destijds?
Thanks Zevens! Ja imitatie heb ik ook overwogen, tot ik gratis een nieuwe rechterkant kreeg. OEM, dus Hup restaureren is nog goedkoper ook
Dat verschil is inderdaad enorm, ik heb hem op het lijstje
waar heb je die van jouw gesourct destijds?
A
Anoniem
Guest
Ik had mijne weg bij een sloop hier in Groningen, gespecialiseerd in Franse auto's. Er staan daar veel behoorlijk luxe slopers. Mocht de spoiler er zelf afhalen en kostte me €30.
Maar ik denk dat 1 in kleur bij jouw auto mooier staat. Mijn auto was zilver dus dat stak wel lekker af zo'n zwarte spoiler.
Maar ik denk dat 1 in kleur bij jouw auto mooier staat. Mijn auto was zilver dus dat stak wel lekker af zo'n zwarte spoiler.
Lycan Capri
Net ingestapt
Ik denk dat een zwarte spoiler hier ook wel staat
Persoonlijk vind ik dat een spoiler donker / zwart moet zijn
Persoonlijk vind ik dat een spoiler donker / zwart moet zijn
A
Anoniem
Guest
Je hebt die spoilers ook origineel in je kleur, zijn alleen wat lastiger te vinden.
Weet niet of dit dezelfde kleur rood is, maar je kan eens navragen:
https://www.schadeautos.nl/nl/demontage/personenauto's/renault+clio+1-6-16V-priv-luxe/o/818389
Weet niet of dit dezelfde kleur rood is, maar je kan eens navragen:
https://www.schadeautos.nl/nl/demontage/personenauto's/renault+clio+1-6-16V-priv-luxe/o/818389
Nico GTR
Asfaltkampioen
Ik twijfel Zevens. Maar het zou zomaar kunnen inderdaad. Al ga ik nu alleen beloven dat ie er ooit eens opkomt. Ik wil voor mijn stageperiode ook nog 4 sensoren vervangen en wat andere dingen. Niet alleen om hem van zijn af en toe niet willen starten. (Duurt 5 minuten maar is superirritant) maar de sensoren zijn 10 tot 20 er is een ding bij wat alleen de dealer kan.
Mocht dat het probleem zijn is dat toch weer 450. Dus de komende 3 maanden blijft ie ff zo maar bedankt voor het meedenken. altijd fijn!
Mocht dat het probleem zijn is dat toch weer 450. Dus de komende 3 maanden blijft ie ff zo
maar bedankt voor het meedenken. altijd fijn!
A
Anoniem
Guest
Gaat lekker! Je klokkenspel (hehe woordgrapje) ziet er nog vrij nieuw uit, zonder krasjes en stofjes e.d. Ik had destijds een dode spin erin zitten
A
Anoniem
Guest
Netjes man!
Op naar de 180,000
Enne 335 kilometer op een halve tank is ook zeer netjes! Kijken wat de Twingo doet zondag.
Op naar de 180,000
Enne 335 kilometer op een halve tank is ook zeer netjes! Kijken wat de Twingo doet zondag.
A
Anoniem
Guest
Nissan GT-R zei:335 is prima inderdaad, overigens staat ie daar nu 30 km later nog steeds. Maar reken op 750 km op een volle tank. Dan gaat het lampje branden en zit er nog 7 `a 8 in.
Slecht Zevens! Hahaha
Juist Braad
Dus je zou in principe als je door gaat rijden op je reserve wel 850-860 kunnen halen? Netjes man!
Ik durf dat nog steeds niet, rijden tot het lampje gaat branden terwijl ik het vermoeden heb dat als het lampje gaat branden ik echt nog 5-6 liter over heb.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Carkiller zei:
Hahaha! dat is wel de kat op het spek binden man!
Ik ga ook niet door na het aanspringen van het lampje. Te onzeker. Ik ga het nog eens een keer op de snelwegen in Zweden proberen om naar de 800 te komen. Maar dat moet je eigenlijk ook niet doen omdat zeker in het Noorden de tankstations 200 km uit elkaar kunnen liggen (zeldzaam maar kan wel)
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Van een leuke Clio naar een mooie Clio getransformeerd in een paar simpele maar goed doordachte stappen; echt goed bezig!
Spoiler zou ik desnoods zelf proberen te spuiten, het is niet eens zo duur en als je goed de rijd er voor neemt is het niet eens zo moeilijk. Mocht het compleet op niets uitdraaien kan je 'm altijd nog zwart spuiten of wrappen in mooi lakzwarte vinyl. Ik heb eens een bumper gespoten, gewoon met spuitbussen in de garage en was eigenlijk erg tevreden (en trots) met het resultaat.
Spoiler zou ik desnoods zelf proberen te spuiten, het is niet eens zo duur en als je goed de rijd er voor neemt is het niet eens zo moeilijk. Mocht het compleet op niets uitdraaien kan je 'm altijd nog zwart spuiten of wrappen in mooi lakzwarte vinyl. Ik heb eens een bumper gespoten, gewoon met spuitbussen in de garage en was eigenlijk erg tevreden (en trots) met het resultaat.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Zadelsnuiver zei:
Thanks Zadelsnuiver!
Ja, is inderdaad ook nog wel een optie om te doen. En dan evt. iets meer uitgeven aan een echte gemeten met kleurverschil van de lak voor een op maat gemaakt spuitbus.
Ik ga er sowieso nog even naar kijken van de zomer wat de beste en makkelijkste optie zal zijn. Hopen dat ik dan op dat moment ook weer tegen een RS spoiler aanloop. Nu doe ik dat namelijk de hele tijd. Maar ik wil er nog even mee wachten.
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Ja zo'n op maat gemaakte bus kan ook, weet niet of het echt veel scheelt maar het verschil is waarschijnlijk maar een paar Euro, toch? Als je de smaak te pakken hebt kun je eventueel ook nog overwegen de stootsstrips etc. in kleur te doen enzo. Aan de andere kant zijn de donkere accenten ook wel leuk, maar dan moet je ze wel echt goed zwart houden met plastic spray etc.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Ik denk ook een paar euro, zeker omdat het toch een "speciale" bus moet zijn. Al vrees ik voor de metallic. Maar ja. das van later zorg.
En ik houd hoe dan ook al het zwarte plastic echt zwart. Hij heeft meegespoten spiegels en bumpers, daar ben ik erg blij wat dat geeft een auto een veel luxere uitstraling. En verder houd ik al het zwart netjes bij. Word het te grijs dan knal ik daar ook een licht laagje zwart overheen.
Maar ik vind dat wel zijn charme hebben. Dus die blijven hoe dan ook zwart.
En ik houd hoe dan ook al het zwarte plastic echt zwart. Hij heeft meegespoten spiegels en bumpers, daar ben ik erg blij wat dat geeft een auto een veel luxere uitstraling. En verder houd ik al het zwart netjes bij. Word het te grijs dan knal ik daar ook een licht laagje zwart overheen.
Maar ik vind dat wel zijn charme hebben. Dus die blijven hoe dan ook zwart.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Het hangt denk ik af van de spoiler CK...maar ik ben er ook niet echt over uit.
De zwarte 16V spoiler is veelal ongespoten plastic, die had Zevens denk ik ook. Die ga ik niet spuiten.
De RS spoiler is een ander verhaal, maar dat is een RS spoiler.....op de zwakste uit stal.
Maar goed! Das speculatie voor later. Dan besluit ik wel wat mooier gaat staan. Met wat evt. hulp van jullie
De zwarte 16V spoiler is veelal ongespoten plastic, die had Zevens denk ik ook. Die ga ik niet spuiten.
De RS spoiler is een ander verhaal, maar dat is een RS spoiler.....op de zwakste uit stal.
Maar goed! Das speculatie voor later. Dan besluit ik wel wat mooier gaat staan. Met wat evt. hulp van jullie
Lycan Capri
Net ingestapt
Het is persoonlijk natuurlijk maar ik blijf erbij dat spoilers in een donkere kleur mooier zijn.
Lycan Capri
Net ingestapt
Nissan GT-R zei:Mechanix zei:Nissan GT-R zei:
WOW
Ik koop ook een Renault.
Leuk! Ben benieuwd wat het word
Kan met een Ford ook hoor, maar in mijn geval zou ik dan op de bezinedampen aankomen
(Mijn tank is dan natuurljk wel redelijk groot
)Maar nette km stand en mooi verbruik
Pjotr
Asfaltkampioen
Gefeliciteerd met je mijlpaal Nico!
Tof om te zien hoe een eigenlijk gewone auto, toch door enthousiasme van jou, er echt mooier en leuker op wordt. Het zijn de kleine dingen die het doen! Je verbeteringen zijn echt top!!
750 op een tank, WAUW... dat doe ik je niet na (lummel)
Tof om te zien hoe een eigenlijk gewone auto, toch door enthousiasme van jou, er echt mooier en leuker op wordt. Het zijn de kleine dingen die het doen! Je verbeteringen zijn echt top!!
750 op een tank, WAUW... dat doe ik je niet na (lummel)
Mechanix
Kilometervreter
Lycan_Capri (TSC) zei:Nissan GT-R zei:Mechanix zei:Nissan GT-R zei:
WOW
Ik koop ook een Renault.
Leuk! Ben benieuwd wat het word
Kan met een Ford ook hoor, maar in mijn geval zou ik dan op de bezinedampen aankomen
(Mijn tank is dan natuurljk wel redelijk groot
Maar nette km stand en mooi verbruik
Niet met de mijne! Te kleine tank en een relatief hoog verbruik. 1.3 Kent he...
Lycan Capri
Net ingestapt
Mechanix zei:Lycan_Capri (TSC) zei:Nissan GT-R zei:Mechanix zei:Nissan GT-R zei:
WOW
Ik koop ook een Renault.
Leuk! Ben benieuwd wat het word
Kan met een Ford ook hoor, maar in mijn geval zou ik dan op de bezinedampen aankomen
(Mijn tank is dan natuurljk wel redelijk groot
Maar nette km stand en mooi verbruik
Niet met de mijne! Te kleine tank en een relatief hoog verbruik. 1.3 Kent he...
Wel mooie techniek, al is de Collonge beter / sterker
Met de N9C, een 60l tank en een verbruik van 1:12,5 moet ik het kunnen reddeb
Met de 2.3 Collonge en een 60l tank kom ik er nooit
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Je gaat lekker N-GTR-A!
Mooi om te zien hou de Clio steeds meer jouw Clio wordt.
Mooi om te zien hou de Clio steeds meer jouw Clio wordt.
S RS
Net ingestapt
Goed bezig Nico, hij is al ontzettend opgeknapt sinds aankoop. Je hebt het tempo er goed inzitten
De koplamp restauratie is ook goed gelukt, bedankt voor het delen van het resultaat. Zoals je weet moet ik mij daar ook nog eens aan wagen.
750km op een volle tank valt me dan weer tegen. Met mijn 1.6 16v haal ik 1430-1450km na het verlaten van het tankstation. Als ik rustig 100-110 ga kachelen is 1500km ook haalbaar. Ideaal op vakanties ect
De koplamp restauratie is ook goed gelukt, bedankt voor het delen van het resultaat. Zoals je weet moet ik mij daar ook nog eens aan wagen.
750km op een volle tank valt me dan weer tegen. Met mijn 1.6 16v haal ik 1430-1450km na het verlaten van het tankstation. Als ik rustig 100-110 ga kachelen is 1500km ook haalbaar. Ideaal op vakanties ect
Nico GTR
Asfaltkampioen
S-RS zei:Goed bezig Nico, hij is al ontzettend opgeknapt sinds aankoop. Je hebt het tempo er goed inzitten
De koplamp restauratie is ook goed gelukt, bedankt voor het delen van het resultaat. Zoals je weet moet ik mij daar ook nog eens aan wagen.
750km op een volle tank valt me dan weer tegen. Met mijn 1.6 16v haal ik 1430-1450km na het verlaten van het tankstation. Als ik rustig 100-110 ga kachelen is 1500km ook haalbaar. Ideaal op vakanties ect
Hahaha! Wat voor enorme tank heb jij erin zitten? Endurance 100 liter ofzo?
Jep, houd nog rekening met nabewerking van je nieuwe laklaag. En doe het lekker rustig, maar mooie resultaten krijg je wel.
S RS
Net ingestapt
Nissan GT-R zei:Hahaha! Wat voor enorme tank heb jij erin zitten? Endurance 100 liter ofzo?
Jep, houd nog rekening met nabewerking van je nieuwe laklaag. En doe het lekker rustig, maar mooie resultaten krijg je wel.
Hahaha, tegenwoordig 50L benzine en 57L LPG
Ja t.z.t. ga ik maar even kijken wat ik ga doen. Het voordeel van een nieuwe laklaag vind ik dat je er geen omkijken meer naar hebt. Maar ik heb het idee dat het aanbrengen van een beschermende wax makkelijker is om een goed resultaat te behalen. Nadeel is wel dat je het dan regelmatig moet gaan bijhouden.
Marc 827 3500
Kilometervreter
Nissan GT-R zei:
Leuk topic! Wat een verschil tussen deze foto's zeg! In goede handen deze clio.
Die rode kleur staat erg goed he op een wagen. Gefeliciteerd met de mijlpaal!
Mechanix
Kilometervreter
Lycan_Capri (TSC) zei:Mechanix zei:Lycan_Capri (TSC) zei:Nissan GT-R zei:Mechanix zei:Nissan GT-R zei:
WOW
Ik koop ook een Renault.
Leuk! Ben benieuwd wat het word
Kan met een Ford ook hoor, maar in mijn geval zou ik dan op de bezinedampen aankomen
(Mijn tank is dan natuurljk wel redelijk groot
Maar nette km stand en mooi verbruik
Niet met de mijne! Te kleine tank en een relatief hoog verbruik. 1.3 Kent he...
Wel mooie techniek, al is de Collonge beter / sterker
Die motor past vast niet in een Fiesta!
